{"id":960,"date":"2019-12-14T11:16:48","date_gmt":"2019-12-14T11:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/vef.tur.br\/site\/?p=960"},"modified":"2020-11-22T12:29:25","modified_gmt":"2020-11-22T12:29:25","slug":"quanto-custa-viajar-de-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vef.tur.br\/site\/quanto-custa-viajar-de-moto\/","title":{"rendered":"Quanto Custa Viajar de Moto?"},"content":{"rendered":"<p>Est\u00e1 ai uma pergunta que j\u00e1 ouvi muitas e muitas vezes e a resposta sempre foi a mesma &#8211; <strong>depende!<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:post-content -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Depende da moto, da viagem, da \u00e9poca do ano, do padr\u00e3o dos hot\u00e9is, tipo de alimenta\u00e7\u00e3o, quil\u00f4metros por dia, sozinho ou com garupa, s\u00f3 uma moto ou em grupo, e mais uma s\u00e9rie de coisas.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Tem motociclista que gasta R$ 1000,00 por dia viajando, e tem motociclista que leva 2 meses para consumir esse mesmo valor. <strong>Tudo depende!<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>E para tentar dar uma luz a voc\u00ea motociclista que quer ter alguma vaga id\u00e9ia de n\u00fameros em uma viagem, eu registrei todos os gastos que tive em uma de minhas viagens, e vou descrever aqui o que foi gasto e quais foram os meus padr\u00f5es.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>O ano foi 2016, foram 15 dias de estrada durante o m\u00eas de julho.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>A fim de equalizar os valores com os dias atuais nesse per\u00edodo 1 dolar era cotado por R$ 3,24.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Nestes 15 dias foram 4997 quil\u00f4metros rodados em uma viagem pelo Sul do Brasil e o Uruguai. Apenas uma moto na estrada, eu com minha esposa na garupa.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>A moto, uma versys 650cc com tr\u00eas ba\u00fas, totalizando uma capacidade de carga\u00a0de 148 litros, fora bolsa-tanque e outros porta trecos da moto.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Nos dias de\u00a0estrada, \u00a0sempre uma serra para subir ou descer e pelo menos metade deles com trajeto\u00a0em estradas de terra.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Dessa vez n\u00e3o tivemos tanta sorte com o clima. Apesar de ser inverno, choveu\u00a0em 2\/3 da viagem e pegamos neblina e serra\u00e7\u00e3o praticamente todos os dias.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Foram consumidos 260 litros de Gasolina, a moto fez uma m\u00e9dia de 19km\/litro.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Dentro do\u00a0Brasil, a gasolina mais barata custou\u00a0R$ 3,29\/litro (Palho\u00e7a-SC) e o litro mais caro saiu por R$ 4,10 (Santana do Livramento-RS). A m\u00e9dia de valor de todos abastecimentos foi de R$ 3,755 o litro. No Uruguai o pre\u00e7o \u00e9 sempre o mesmo em qualquer posto &#8211; A nafta\u00a0Super 95 sai por\u00a042,50 pesos o litro. (Aprox. R$ 4,25 cota\u00e7\u00e3o Jul\/16) A gasolina do nosso vizinho \u00e9 melhor e muda o rendimento da moto. Nos dias rodados s\u00f3 com a Super 95 a moto fez uma m\u00e9dia 22km\/litro. Apesar do valor do litro custar mais caro, por ser de melhor qualidade a gasolina do Uruguai rende mais, o custo por quil\u00f4metro rodado fica em R$ 0,193, enquanto no Brasil esse mesmo custo m\u00e9dio fica R$ 0,195 Um excelente comparativo do custo da gasolina pelo mundo pode ser visto aqui: https:\/\/pt.globalpetrolprices.com\/gasoline_prices\/<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Foram nove ped\u00e1gios onde moto paga, sendo o mais barato R$ 1,15 na Br-116 e o mais caro R$ 9,00 na BR-277, rodovia Curitiba-Paranagu\u00e1. Tamb\u00e9m fizemos duas travessias de Balsa, que custaram R$ 3,20 e R$ 6,00. No Uruguai as motos n\u00e3o pagam ped\u00e1gio.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Para entrar no Uruguai \u00e9 preciso ter a carta verde, um seguro obrigat\u00f3rio para acidentes nos dias que voc\u00ea estiver rodando. Quem tem seguro da moto aqui no Brasil pode entrar em contato com o corretor e pedir pela seguradora, vai custar a metade do pre\u00e7o do que fazer a carta verde na fronteira do pa\u00eds. Pagamos R$ 21,48 de carta verde para 2 dias, solicitado via corretor. (seguradora Porto Seguro) O fiscal na aduana (Chu\u00ed) exigiu a carta verde para entrada no Uruguai.\u00a0 Em outras viagens que fizemos antes e depois desta, j\u00e1 passamos por esta e outras\u00a0 aduanas e nunca nos requisitaram esse documento. Essa foi a \u00fanica vez. Por\u00e9m a carta verde \u00e9 obrigat\u00f3ria, e em caso de um eventual acidente se voc\u00ea n\u00e3o o tiver vai enfrentar problemas com a justi\u00e7a do pa\u00eds. Ainda dentro do Uruguai, decidimos ficar por mais um dia. Bastou um e-mail para o corretor resolver e devolver a mensagem com o documento em anexo validado para o novo dia. Depois foi s\u00f3 pedir para imprimir na recep\u00e7\u00e3o do hotel. Simples, r\u00e1pido e f\u00e1cil.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Falando nos\u00a0hot\u00e9is, o mais caro custou R$ 210,00 e o mais barato R$ 80,00. Hotel ou pousada, todos que ficamos tinham um padr\u00e3o semelhante.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Nossa exig\u00eancia m\u00ednima era: Quarto com banheiro privativo, caf\u00e9 da manh\u00e3, WiFi, estacionamento e boa condi\u00e7\u00e3o de higiene. Normalmente buscamos hot\u00e9is com op\u00e7\u00e3o de climatiza\u00e7\u00e3o e TV, por\u00e9m essa n\u00e3o era uma exig\u00eancia nossa. A varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o vai muito de acordo com temporada de cada cidade visitada. Nessa \u00e9poca, nas cidades litor\u00e2neas a temporada \u00e9 baixa e o pre\u00e7o muito atrativo. Reservar um hotel booking ou decolar,\u00a0normalmente custa de 5 a 20% menos do que o pre\u00e7o de balc\u00e3o ou reserva pelo pr\u00f3prio site do hotel. Por\u00e9m, muitas vezes essas reservas n\u00e3o podem ser canceladas ou modificadas &#8211; \u00e9 bom se programar direitinho. Os hot\u00e9is que custaram mais caro foram aqueles que n\u00e3o pesquisamos antes e n\u00e3o constavam em nosso planejamento de viagem e nem por isso foram os melhores em quest\u00e3o de qualidade.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Quanto a alimenta\u00e7\u00e3o, a primeira do dia era o caf\u00e9 da manh\u00e3, com custos j\u00e1 incluso na di\u00e1ria da hospedagem. No dias de estrada normalmente optamos por n\u00e3o almo\u00e7ar, parando no caminho apenas para um caf\u00e9 com um p\u00e3o na chapa ou p\u00e3o de queijo, deixando a refei\u00e7\u00e3o principal do dia para quando cheg\u00e1ssemos no destino. Costumamos fazer dessa forma em nossas viagens, assim ganhamos tempo na estrada e evita-se o risco de um piriri surpresa por comer em qualquer lugar na beira da estrada &#8211; uma fruta, um chocolate, uma barra de cereal ou bolacha sempre estavam em nossa bagagem. Nossa op\u00e7\u00e3o era n\u00e3o parar para almo\u00e7ar, mas n\u00e3o ficar sem comer. Quanto a refei\u00e7\u00e3o principal, normalmente a noite, por vezes\u00a0 jantamos em restaurantes bem legais, t\u00edpicos do local e com pratos super bacanas, principalmente nas cidades mais tur\u00edsticas. J\u00e1 nas cidades de apenas pernoite opt\u00e1vamos por comer no restaurante do hotel ou pedir algo no delivery. Logo que cruzamos a fronteira, uma excess\u00e3o, minha primeira refei\u00e7\u00e3o no foi um <em>Pancho com Panceta<\/em> (Cachorro quente com Bacon) em um trailer da Esso junto ao posto de gasolina. Alias para quem aprecia um bom churrasco no Uruguai a carne \u00e9 maravilhosa, o sabor \u00e9 diferente e muito macia &#8211; vale a pena!<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Entrar no Uruguai ou em qualquer pa\u00eds do Mercosul basta levar seu RG ou, se preferir, o passaporte. \u00a0Com RG \u00e9 levemente mais burocr\u00e1tico, voc\u00ea precisa preencher fichas e o processo como um todo demora um pouco mais. J\u00e1 com o passaporte \u00e9 s\u00f3 apresentar no guich\u00ea, receber um um carimbo e pronto, bem mais r\u00e1pido. Caso voc\u00ea n\u00e3o tenha ou o seu esteja vencido, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio gastar dinheiro com o passaporte.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Gastar dinheiro fora do Brasil\u00a0com cart\u00e3o de cr\u00e9dito\/d\u00e9bito, inside em pagar imposto em todas opera\u00e7\u00f5es, o IOF. O valor do IOF \u00e9 de 6,38% do valor da compra. Voc\u00ea pode pedir ao gerente do seu banco habilitar o d\u00e9bito internacional, dessa forma \u00e9 poss\u00edvel sacar dinheiro na moeda local em qualquer caixa eletr\u00f4nico no Uruguai (e outros pa\u00edses tamb\u00e9m) Nessa modalidade, voc\u00ea paga uma tarifa por saque e o banco faz a convers\u00e3o da moeda, descontando em R$ no mesmo dia na sua conta do Brasil.\u00a0 Esse tipo de opera\u00e7\u00e3o incide IOF (antes era apenas 0,38% &#8211; por\u00e9m em 2014 o Brasil equalizou a tarifa igual ao cart\u00e3o de cr\u00e9dito &#8211; 6,38%) Apesar do imposto e tarifas, eu particularmente gosto dessa modalidade, pois evito andar com muito dinheiro na moto e posso sacar o que preciso em cada pa\u00eds por onde passo, sempre na moeda local. Por outro lado, o Uruguai n\u00e3o cobra um imposto de turistas, o IVA. O desconto chega a ultrapassar 20%, e varia de acordo com sua compra\/consumo. \u00a0Apesar do desconto ser para estrangeiros, o pagamento em dinheiro em boa parte dos estabelecimentos n\u00e3o isenta o imposto, j\u00e1 o pagamento em cart\u00e3o, o desconto \u00e9 autom\u00e1tico. No final das contas, a economia com o desconto do IVA acaba superando o valor do IOF, e compensa usar cart\u00e3o de cr\u00e9dito\/d\u00e9bito em vez de pagar em dinheiro. No Uruguai todos os postos de gasolina que paramos aceitavam cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou d\u00e9bito. (Diferente da Argentina, que muitas vezes s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel <em>pagar en efectivo<\/em>) Cart\u00f5es pr\u00e9 pago em dolar tamb\u00e9m s\u00e3o uma boa op\u00e7\u00e3o para levar dinheiro.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Foram\u00a0R$ 248,00 com\u00a0ingressos de parques \/ museus e entradas, todos no Brasil, destes R$ 200,00 foram s\u00f3 em Gramado, RS. Existem outros gastos que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o previs\u00edveis como uma passada na farm\u00e1cia, um lubrificante para a moto que termina, um souvenir, entre outras muitas pequenas coisas, mas foram contabilizadas aqui nessa viagem.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Incluindo todos os custos, o dia que mais gastamos\u00a0saiu por R$ 659,26 em Gramado-RS, \u00a0em contrapartida o dia mais barato saiu por R$ 134,31 em Torres, RS. A m\u00e9dia de gastos por dia foi de R$ 351,77, ou seja, o custo total dos 15 dias de viagem foi de R$ 5.276,59<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Existem outros custos indiretos que n\u00e3o foram contabilizados. Antes da viagem a moto foi revisada e na volta teve outra revis\u00e3o. Em ambas revis\u00f5es fiz troca de \u00f3leo e filtro, e na revis\u00e3o antes da viagem os pneus foram trocados. O desgaste geral da moto tamb\u00e9m n\u00e3o foi contabilizado.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Enfim, essa foi a m\u00e9dia de custos dentro <strong>do meu padr\u00e3o de viagem<\/strong>. Esse valor dependendo dos seus padr\u00f5es pode variar muito para mais ou para menos, principalmente nos itens hospedagem, alimenta\u00e7\u00e3o e op\u00e7\u00f5es de turismo. Os demais custos no geral tendem a ser parecidos. Espero que com esse levantamento de valores voc\u00ea possa ter uma base e prever um valor aproximado dos gastos da sua pr\u00f3xima viagem. Boa viagem! JR Quer ver como foi essa minha viagem? 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